Các anh còn lập hẳn một trang web với tên miền www
Có không ít lần những easyrider gặp phải những đối tượng “xin đểu”. Theo anh Hải, khách Tây đặc biệt thích kiểu du lịch homestay (du khách ăn cùng, ở cùng nhà với dân địa phương). Anh Hải còn nhớ, cách đây 5 năm vào mùa mưa, khi đang chở một khách Tây trong chuyến “phượt” đến đèo Violắc, điểm mốc ranh giới giữa 2 tỉnh Quảng Ngãi và Kom Tum thì bỗng một mảng núi ở đoạn đường vừa đi qua sạt lở mạnh.
Chuyện gặp đất đá sạt lở, cây cối từ trên núi đổ ào xuống thì hầu như chuyến đi nào cũng gặp phải. Cứ thế đến nay đã gần 20 năm rồi” - anh Trọng nhớ lại. “Sự cố” bất thần làm du khách giật mình, lắc mạnh khiến xe chao đảo như muốn lao xuống vực.
Điều đặc biệt, hơn 60% du khách đi cùng easyrider là… nữ. Phần nhiều họ có thị hiếu du lịch bằng xe mô tô hơn là đi bằng ô tô hay tàu hỏa. Sau rồi mình giao hội anh em lại, khoảng 20 người, toàn những thằng “bạo gan” mạnh dạn nhận tour chở khách. Xe chạy đường dài nên không thể tránh khỏi những tình huống hiểm.
Một lúc sau, anh gãi đầu cười: “Thông cảm, bệnh nghề nghiệp mà”. Nói vậy chứ các anh cũng phải thủ sẵn một ít “võ” và kinh nghiệm tự bảo vệ để đối phó khi qua những đoạn đường vắng. Chiều khách hơn cả tình nhân! “Có khi nào các anh gặp “cướp” trên đường?”.
Anh Hải cho biết, thậm chí, chiều khách còn hơn… chiều người tình. Dần dần du lịch Đà Nẵng phát triển mạnh, khách nước ngoài đến khá đông, đặc biệt khách đến từ châu Âu. Anh Hải cười: “Hình như cướp nó sợ tụi tui nên nó né! “.
Bản lĩnh của những easyrider Phải sau hàng chục cuộc điện thoại trong thời gian dài tôi mới gặp được anh, bởi lúc anh bảo đang ở biên giới Lạng Sơn, khi lại vi vu nơi phố núi Đà Lạt mộng mơ cùng khách.
Khách nữ thì họ đòi hỏi phải cẩn thận, chỉnh chu hơn, nhu cầu về ăn ở cũng kỹ hơn nam giới” - anh Hải nói. Lúc đó, may mà vững tay lái và tĩnh tâm xử lý tình huống nên thoát nạn. Chỉ với chiếc xe gắn máy, những easyrider đã đưa du khách đến với mọi miền giang sơn, mọi nền văn hóa của dân tộc Việt.
Một lần anh Hải và anh Trọng chở hai vợ chồng người Thụy Sĩ vào làng của dân tộc Cơ Tu ở Quảng Nam. Họ rất thích và nắc nỏm khen mãi món cơm lam, cá hẻn, đặc sản của nơi đây. Theo anh Nguyễn Văn Hải (46 tuổi, ở phường Hòa Cường Nam, quận Hải Châu), thành viên của đội, làm nghề này không chỉ có sức khỏe mà còn phải có “gan”.
NGUYỄN HÙNG. Mỗi khách một đặc tính mà easyrider phải thuộc nằm lòng. Du khách ham thích với dịch vụ của đội mô tô xuyên Việt easyrider Đà Nẵng.
“Đi cùng khách nữ phải thực sự “bản lĩnh” đấy. Anh Trọng bày tỏ, ban đầu, các anh cũng là những người chạy xe ôm thường ngày.
Điều quan trọng nhất là phải bảo vệ tính mạng và tài sản của khách” - anh Hải giãi tỏ. Khi khách hài lòng mức giá trên sẽ chuyển một phần tiền qua account để đặt chỗ. Easyridervn. Có những lúc khách tham dự thêu thùa ở một làng nghề hay cùng cấy lúa trên một cánh đồng của người dân địa phương.
Com để khách du lịch nước ngoài có thể tiện tra khảo và đặt tour. “Ban đầu cũng ngại lắm vì khách toàn yêu cầu đi tour tỉnh xa bằng xe máy.
Người Hà Lan thích ngắm cảnh đồi núi, ăn các món dân dã kiểu thôn dã. “Lúc đó thấy mình “cứng” nên rốt cục tụi nó bỏ đi. Anh là Trương Văn Trọng (49 tuổi, ở phường Thạch Thang, quận Hải Châu), Đội trưởng Đội mô tô du lịch xuyên Việt.
Khách người Đức ăn ở cầu kỳ hơn, ở khách sạn… Những cảm nhận, tình cảm du khách dành cho các anh đều được san sẻ trên trang mạng. Có nhẽ trông mình và chiếc xe khá “ngầu” nên chúng cũng “gờm”. Điều này là sự khích lệ lớn nhưng cũng là áp lực buộc mỗi easyrider phải cố kỉnh nhiều hơn để giữ hình ảnh và uy tín của mình.
Hơn 20 thành viên của đội mô tô du lịch đều thạo tiếng Anh, có người còn nói được cả tiếng Pháp, Đức. Trong hành trang của các anh, ngoài hộp đồ nghề y tế và vật dụng cá nhân chủ nghĩa, thứ không thể thiếu là quyển sổ ghi số điện thoại của công an các địa phương để tiện giao thông khi cần. Ngồi trò chuyện nhưng mắt anh không ngừng “dán” vào màn hình máy tính.
Khi đã đồng ý đi “phượt”, khách gửi yêu cầu đến những nơi nào, bao lâu, các anh sẽ email bảng báo giá chung (giờ khoảng vài chục USD cho chuyến đi gần và vài trăm USD những chuyến đi qua 5 - 6 tỉnh, thành).
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét